| Cuadro |
| Mako 3, geometría de carrera XCO BGC, cinemática XCO WC de 105mm, carbono completo HMR2X, triple monocasco, resina Nanotech CNT, rodamientos ISB VMAX, caja de pedalier BB92, Stay Activo, Asimétrico, sistema de cableado interno completo ICS2, dirección semi integrada OH2S 1-1/2″, freno montado en poste PMS, neumático máximo de 29″x2.35, eje pasante BOOST de 148×12, compatible con Fox Live Valve, peso de 1810g |
| Horquilla |
| Rock Shox SID Base, Damper Rush RL, 15x110mm Maxle Stealth, avance de 44mm, tubo de dirección cónico, 35 mm de pared recta de aluminio Fast Black, bloqueo remoto de 2 posiciones, peso de 1686g, recorrido de 110mm |
| Material |
| Carbono completo HMR2X |
| Manillar |
| Avanforce AF1 XCO, carbono UD, 31,8mm, ancho de 740mm, retroceso de 5°, elevación de 3°, peso de 190g |
| Tija Sillín |
| TRANZX JD-YSPJL Aluminio 7075-T6, offset de 0°, 31,6 x 421mm, peso de 590g, recorrido de 125mm |
| Sillín |
| Fizik Taiga con raíles de aleación |
| Patilla |
| UDH (Colgador Universal del Desviador) |
| Amortiguador |
| Rock Shox SIDLuxe ULTIMATE BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, Debon Air, bloqueo remoto con ajuste de 2 posiciones, Trunion de 165X45mm, peso de 227g, recorrido de 105mm |
| Grupo Cambio |
| Cambio |
| SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
| Manetas |
| SRAM NX Eagle Trigger |
| Piñones |
| SRAM XG1210, 11-50T |
| Cadena |
| SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1 |
| Bielas |
| SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm |
| Frenos |
| SRAM DB8, 4 pistones, aceite mineral, Disc 180/F 160/R |
| Ruedas |
| Neumático |
| Vittoria Barzo 2.25″X 29″, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, peso de 660g |
| Rueda CUSTOM |
| MAVIC CROSSRIDE 30, ancho interno de 30mm, peso máximo de 150kg, peso de 2090g |
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